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来源:本站原创 浏览:285次 时间:2020-07-29
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延伸拓展
产品详情:破解卡车安全难题,这不仅仅是技术的问题,更是意识和管理的问题。新技术日新月异,不少车企和零部件企业致力于新技术的应用、更安全产品的研发,卡车企业和零部件企业,就是其中的部分代表。一些原本导致事故高发的原因,国内外的厂家已经找到了非常好的解决方案,缓速器就是个例子,还有盘式制动器,已经有非常成熟的解决方案,所以说不是没有,而是不去用,卡住这些好产品的推广和应用,已经不是技术的问题,而是意识和管理的问题。有对安全产品的认识不到位,觉得贵,光算一次性购买帐,而不去算安全帐、全生命周期成本账,也有管理上没有跟上时代的发展,理念落后、标准滞后、执法不严、执法不公等问题。以超载治理为例,治理超载在高速公路上已经取得了一定成果,但是高速公路以外路段超载依然大行其道,无锡桥梁坍塌正是典型的例子,这里反映出来的管理问题值得深思。因此,卡车安全联席会的成立就显得尤为必要和重要,它的目标是集聚各方力量形成系统合力,破解涉及到人、车、路、法规、标准执行这一系统性的难题。解决这个问题,不能仅仅把目光聚焦在车辆上。司机的安全驾驶培训、威尼斯人娱乐贵宾厅交通参与者的安全意识培养、标准和法规的与时俱进以及落实到位,交通体系的合理规划和构建,这些都决定了卡车安全非一日之功。正如有关部门所言,我国道路交通安全基础仍很脆弱,隐患依然量大面广,逾期未检验、未报废的“带病车辆”大量存在。社会公众交通安全意识仍有欠缺,道路交通安全监管工作还存在不少漏洞和薄弱环节。由此可见,未来卡车安全联席会可做的工作仍有很多,后续仍需要各方参与,共同努力。“路漫漫其修远兮,吾将上下而求索”,一起为卡车安全事业做点事!
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